كشف تحقيق أولي أجراه مكتب التحقيق في حوادث الطيران بالهند، أن مفاتيح التحكم في ضخ الوقود إلى محركي طائرة الخطوط الجوية الهندية، التي تحطمت عقب إقلاعها من مدينة أحمد آباد في 12 يونيو الماضي، قد انتقلت إلى وضع الإيقاف قبل لحظات من الحادث، مما تسبب بتوقف المحركين وانقطاع إمداد الوقود.
وأوضح التحقيق أن الطائرة، وهي من طراز “بوينغ دريملاينر”، فقدت الطاقة بعد لحظات من إقلاعها باتجاه لندن، ما أدى إلى تحطمها ومقتل 260 شخصا، بينهم 19 على الأرض، في أسوأ كارثة طيران منذ عقد.
وأشار التحقيق إلى أنه لا توجد مؤشرات على وجود عطل فني في الطائرة أو المحركات المصنعة من قبل شركة “جنرال إلكتريك”، كما لم يتضمن ما نشر من التحقيق توصيات فورية باتخاذ إجراءات ضد الشركة المصنعة أو المشغلة.
وأكدت الخطوط الجوية الهندية تعاونها الكامل مع السلطات، فيما لا تزال التحقيقات مستمرة لتحديد الملابسات النهائية للحادث.
وكالات
